Za alternativni projekt glasujte #PROTI #referendum drugi tir
Alternativni projekt iz strojne fakultete:
-dvojni tir -posodobitev obstoječega in izgradnja novega tira -predor 4,1km -2 viadukta in 2 mosta -ocena investicije 0,8 miljarde € -izgradnja do leta 2022
Vladni projekt po monopolnem zakonu ZUIPS -enojni tir -na novi trasi geološko neraziskan teren,posekalo se bo nekaj gozda pod Tinjanom -8 predorov 20,5 km -ocena investicije 1,4 miljarde € -izgradnja do 2026
Logičen sklep:ALTERNATIVNI PROJEKT BO IMEL VEČJI PRETOVOR IN S TEM VEČ DELOVNIH MEST OD VLADNEGA PROJEKTA
AAG se je že pred časom odločil, da podpre projekt, ki ga je predlagala skupina zbrana okoli dr. Duhovnika. Ta projekt je po naši oceni najbolj naravovarstveno usmerjen, energetsko varčen ter ima načrtovana dva tira. S tem obstaja možnost, da se stari železniški tir odseku Čertnotiče- Rižana preneha uporabljati. Vladni predlog, še vedno zagovarja enotirno novo železniško progo s tem, da bi se v prihodnosti zgradila še dodatna proga. Do takrat pa naj bi se ohranila stara proga!. Po našem mnenju to niti ni racionalno in bo ta dograditev zopet odvisna od trenutnega razpoloženja vlade, ki bo na oblasti. S sedanjim predlogom trase bi bila uničena še Osapska dolina z izjemno tehnično dediščino, poseže v enega od sedmin najbolj varovanih rezervatov v EU, zaradi česar že uveljavljajo pravice zahodni sosedje, če zanemarimo vpliv na kraški vodonosnik. Posegi v Kraško podzemlje, kot jih predlaga skupina, ki jo vodi dr. Duhovnik, pa bi bili pri izgradnji 4,1 km tunelov bistveno manjši in lažje nadzorovani, kot pri izgradnji 20 km, kot jih predlaga vlada.
ALPE ADRIA GREEN podpira alternativni projekt, zato glasujte “PROTI” na referendumu drugi tir!
Comentarios